船には運ぶ荷物(にもつ)の種類(しゅるい)によって、さまざまなかたちや大きさのものがあります。博多港ではここ数年(すうねん)、コンテナターミナルの整備(せいび)によってコンテナ船(せん)の出入(でい)りがめざましくふえています。平成(へいせい)18年に海外(かいがい)とやりとりしたコンテナの数は71万個(こ)と過去最高(かこさいこう)を記録(きろく)しました。
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| ■船の種類(しゅるい) |
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コンテナ船(せん)
コンテナを運ぶ船。国際航路(こくさいこうろ)の主力(しゅりょく)で、積(つ)みおろしが早く貨物船(かもつせん)の中でいちばんスピードが速い船です。 |
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こく物(もつ)うんぱん船(せん)
小麦(こむぎ)や大豆(だいず)などのこく物を箱や袋(ふくろ)に入れず、そのまま船倉(せんそう)に積みこみます。 |
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客船(きゃくせん)
国内外(こくないがい)の港(みなと)をまわるクルーズ客船(きゃくせん)や、ジェットエンジンで進む超高速船(ちょうこうそくせん)などがあります。 |
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木材専用船(もくざいせんようせん)
船の中だけでなく甲板(かんぱん)にも木材(もくざい)を積みあげて運ぶことができます。 |
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自動車専用船(じどうしゃせんようせん)
船の中は駐車場(ちゅうしゃじょう)をいくつも重(かさ)ねたようなしくみになっています。 |
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LNG船(エルエヌジーせん)
天然(てんねん)ガスを冷(ひ)やして液体(えきたい)にしたLNG（液化天然(えきかてんねん)ガス）を運ぶハイテク船(せん)です。 |
